power transmission belt auto timing belt toyota car engine belt13568-59065/129MR31/ 13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/dayco mitsuboshi timing belt

Mga Detalye sa Pagputos

Packaging & DeliveryPackaging Detalye:plastic bag, papel nga manggas, kolor nga kahon, karton, ug uban pa Packing Data: 350pcs/CTN, 475 CTNS sa usa ka 20” containerbox gidak-on:65*37*26cm 49*37*22CM

Deskripsyon sa Produkto

power transmission belt auto timing belt toyota car engine belt13568-59065/129MR31/ 13568-79235/129my27/13568-63010/139ZA25/dayco mitsuboshi timing belt

Welcome sa imong shop:

Kami ang tiggama sa rubber belt.Ang among mga produkto mao ang mosunod:

1: Salakyanan kasabay nga bakus: ZBS RPP Za ZB akong Yu Mr s8m akong Ru ZA, ug uban pa.

2: multi wedge belt series: PK PJ PM pH pl

3: V-belt series: pagputol sa V-belt (ZX AX BX CX DX), panapton nga bakus (9.5, A, B, C, D), transmission belt, nagkalain-laing mga coupling belt, agricultural machinery belt

4: Belt sa Motorsiklo

5: Industrial dungan nga bakus: H, L, MXL, XL, XH, XXH, 14M, 8M, 5M, 3MT20, T5, 3MT20,

Ang kasabay nga bakus sa awto nagsagop sa internasyonal nga nanguna nga pormula sa hilaw nga materyal, paghimo nga higpit nga nahiuyon sa mga teknikal nga detalye, nga adunay limpyo nga hitsura, porma sa ngipon, taas nga kinabuhi sa serbisyo, ubos nga kasaba, kompleto nga mga detalye ug uban pang mga kinaiya.

Mga kinaiya sa timing belt sa awto

Neoprene synchronous belt:

Maayo nga pagbatok sa kainit - mahimong magamit sa nagtrabaho nga palibot sa 120 ℃ ug sa ubos sa dugay nga panahon;

Maayo nga pagkatigulang nga pagsukol - labi na ang maayo nga pagsukol sa ozone;

Maayong kemikal nga kalig-on: dugang pa sa lig-on nga oxidizing acid, pagbatok sa erosion sa kinatibuk-ang mga kemikal;

Maayo nga pagsukol sa kalayo ug tubig;

Hydrogenated nitrile rubber belt:

Maayo kaayo nga pagsukol sa lana — ubos kaayo nga pagsukol sa paghubag sa lana, mas taas nga pagsukol sa lana;

Maayo nga kalig-on - ang dinamikong pasundayag mas maayo kaysa neoprene synchronous belt, mao ang una nga pagpili sa high-grade nga transmission belt sa awto;

Maayo kaayo nga pagsukol sa pagsul-ob - pagsul-ob og ubos sa neoprene nga kasabay nga bakus, pagpakunhod sa kasaba, epektibo nga pagpalugway sa kinabuhi sa serbisyo sa kasabay nga bakus;

Paggamit sa hydrogenated nitrile butadiene nga goma sa automobile synchronous belt:

Ang mga modernong sakyanan tungod sa pagdaginot sa enerhiya, pagpanalipod sa kalikopan, kaharuhay, kaluwasan ug uban pang mga kinahanglanon nahimong mas ug mas taas, nga naghimo sa tibuok nga lawak sa makina nga komplikado nga estraktura, compact, taas nga temperatura sa pagtrabaho, nga ang mga parte sa goma kinahanglan adunay taas nga performance sa pagbatok sa temperatura.Sa pag-uswag sa teknolohiya sa lubrication sa makina, ang mga bag-ong additives gigamit sa lubricating oil, mao nga ang mas taas nga mga kinahanglanon alang sa pagsukol sa lana sa mga bahin sa goma sa makina gibutang sa unahan.Sa laing bahin, ang mas taas nga panahon sa pagmentinar, ang kalig-on sa mga parte sa goma mas daghan ug mas taas nga mga kinahanglanon.Ang moderno nga awto nanginahanglan mga bahin sa goma sa usa ka piho nga kondisyon sa pagsukol sa lana mahimong -40 ℃ ~ + 150 ℃ transmission belt usa ka hinungdanon nga bahin sa goma sa awto, lakip ang makina nga OHC nga adunay timing belt nga dungan nga sinturon, awto nga auxiliary transmission nga adunay awto V belt ug multi wedge belt, ingon man ang bag-ong naugmad nga padayon nga variable speed mechanism (CTV) nga adunay variable speed V belt.Sukad nga ang unang HNBR patente gipatik sa 1975, HNBR anam-anam nga naugmad ngadto sa gipalabi standard elastomer materyal alang sa produksyon sa automotive synchronous bakus sa kalibutan karon.

Ibabaw nga panapton: pagbatok sa kainit, pagsul-ob sa lana ug liki.
Tension line: ubos kaayo nga elongation sa glass fiber tension line.
Rubber adhesive: pagmintinar sa panaghiusa sa mga pisi ug rib rubber ingon man sa pagpanalipod sa mga pisi.
Rubber ribs: fiber-reinforced rib rubber nagtanyag og suporta alang sa mga pisi ug maayo kaayo nga pagsukol sa pagsul-ob.

Maayo kaayo nga pagka-flexible
Ubos nga kasaba nga operasyon
Taas nga gahum transmission efficiency
Tukma nga transmission
Pagpasundayag sa anti-cold, anti-heat ug anti-oil
Pagbatok sa abrasion
Maayong tensile strength
Wala’y pagmentinar
Taas nga paglaom sa kinabuhi
Hapsay nga pagdagan

Sertipiko: TS16949, ISO* OEM/ODM SUPPILER

100% CR life span 60,000 ngadto sa 100,000 ka kilometro;

hilaw nga materyales sa USA ug Japan;

Kami ang tiggama, palihug kontaka kami, kung gusto nimo mahimo ka usab nga tawagan kami o bisitahan ang among pabrika

welcome ka bisan kanus-a

Ang labing kaayo nga presyo sa pabrika nga adunay taas nga kalidad ipadala kanimo, kung nahibal-an nimo ang imong OEM, tipo, gidaghanon ug packaging

Kontaka kami bisan kanus-a:

Anna

Usa kami sa nanguna nga tiggama sa panukiduki, disenyo, paghimo ug pag-apod-apod sa lainlaing mga power transmssion belt sa China, nga nahimutang sa matahum nga Sanmen Bay, Ang East Sea.

Ang among mga produkto naglangkob sa AUTO TRANSMISSION BELT:

sama sa timing belt, pk belt ug cogged v belt

INDUSTRIAL TRANSMISSION BELT:

sama sa REL&REP belt, giputos nga v belt, variable speed v belt, poly v belt, rubber flat belt, synchronous belt, conveyor belt, etc.